Η Pinarello αποκαλύπτει το νέο Bolide F-TR, ένα ποδήλατο τριάθλου φτιαγμένο για επιδόσεις

Η ιταλική κατασκευάστρια ποδηλάτων Pinarello παρουσίασε στο πρόσφατο IRONMAN της Χαβάης το νέο Bolide F-TR. Ένα πραγματικό διαμάντι, που εκφράζει στο έπακρο την αεροδυναμική τεχνογνωσία της εταιρείας. Σχεδιασμένο για τις απαιτήσεις αθλητών υψηλού επιπέδου, θα ενθουσιάσει και τους λάτρεις του καλού εξοπλισμού. Και στο τρίαθλο δεν είναι λίγοι.

Το ποδήλατο εξελίχθηκε σε στενή συνεργασία με αρκετούς τριαθλητές παγκόσμιας κλάσης της ομάδας Pinarello και σχεδιάστηκε με βάση τις απαιτήσεις της αγωνιστικής τους θέσης. Στόχος ήταν η βελτιστοποίηση της θέσης του τριαθλητή και, ειδικότερα, της αεροδυναμικής του. Όλα αυτά με σκοπό τον περιορισμό της κόπωσης, τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη διατήρηση υψηλής ταχύτητας στις μεγάλες αποστάσεις.

Το Bolide F-TR θα είναι διαθέσιμο προς αγορά από τον Ιανουάριο του 2027. Αρκετοί επαγγελματίες τριαθλητές το χρησιμοποίησαν με εντυπωσιακά αποτελέσματα στο πρόσφατο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα IRONMAN της Kona, μεταξύ άλλων ο Ιταλός Gregory Barnaby (4ος στον αγώνα), ο Ολλανδός Youri Keulen (9ος), ο Αυστραλός Cameron Wurf (12ος), και ο Γερμανός Jan Stratmann (15ος). Με αυτό το μοντέλο ο Gregory Barnaby σημείωσε, μάλιστα, τον ταχύτερο χρόνο στο ποδήλατο στη Χαβάη, 4:11:23.

Ανθρακονημάτινη κατασκευή αιχμής

Το Bolide F-TR αξιοποιεί την τεχνολογία ανθρακονημάτων Torayca, σημείο αναφοράς στον κλάδο. Η τεχνολογία διατίθεται σε δύο ειδικές διαμορφώσεις στρώσεων για το τρίαθλο, καθεμία προσαρμοσμένη σε διαφορετικές απαιτήσεις απόδοσης. Η AeroMatrix Superlight είναι μια κορυφαία ανθρακονημάτινη αρχιτεκτονική, που προσφέρει βελτιστοποιημένη αναλογία ακαμψίας προς βάρος στα μοντέλα Bolide F-TR 9 και Bolide F-TR 7. Η διαμόρφωση AeroMatrix Performance αποτελεί μια προηγμένη διάταξη στρώσεων άνθρακα, σχεδιασμένη να ισορροπεί την κατανομή της ακαμψίας με την απορρόφηση των κραδασμών στις μεγάλες αποστάσεις. Εξοπλίζει το Bolide F-TR 5.

Αεροδυναμικές καινοτομίες παντού, χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση

Με δεκαετίες εμπειρίας στην αεροδυναμική, το Bolide F-TR ενσωματώνει σημαντικές τεχνικές εξελίξεις που έχουν ως στόχο τη μείωση της συνολικής αντίστασης. Σε αυτές περιλαμβάνεται το πιρούνι Aero Knods, το οποίο περιορίζει τις αναταράξεις και βελτιώνει την ομαλή ροή του αέρα.

Το ίδιο ισχύει και για τον λαιμό της σέλας Aero Knods, με ανάγλυφο προφίλ εμπνευσμένο από την τεχνολογία AirStream. Ο λαιμός της σέλας βελτιώνει τη ροή του αέρα και μειώνει τις αναταράξεις και την αντίσταση που προκαλεί η κίνηση των ποδιών κατά το πετάλι.

Και το σύστημα του λαιμού της σέλας έχει σχεδιαστεί με την αεροδυναμική στο επίκεντρο. Οι δύο διαθέσιμες επιλογές διευρύνουν τις δυνατότητες ρύθμισης, προσφέροντας παράλληλα μια ελαφρύτερη και πιο αεροδυναμική λύση από τα παραδοσιακά συστήματα μεταβλητής ρύθμισης.

Η γεωμετρία Forward Position, με reach αυξημένο κατά 25 mm, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μιας πιο προωθημένης θέσης πάνω στο ποδήλατο. Επιτρέπει στους αθλητές να βρουν την ιδανική θέση και να βελτιστοποιήσουν την αεροδυναμική τους αποδοτικότητα.

Το πλαίσιο διαθέτει ευρύ περιθώριο για διαφορετικά ελαστικά, επιτρέποντας την τοποθέτηση ελαστικών πλάτους έως 30 mm. Έτσι ενισχύεται η άνεση στον δρόμο και η σιγουριά στις στροφές, ακόμη και σε κακής ποιότητας οδόστρωμα.

Cockpit με εξαιρετικά λεπτομερή ρύθμιση

Το cockpit, που αποτελείται από το τιμόνι TR Bar και τις προεκτάσεις Olympic Extension Bar, περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό τόσο του πλήρους ποδηλάτου όσο και του κιτ πλαισίου. Διαθέτει βάσεις για κοντέρ ποδηλάτου και έως δύο παγούρια, χωρίς να επηρεάζεται η εργονομία του συνόλου.

Το συρόμενο σύστημα των προεκτάσεων επιτρέπει συνεχή ρύθμιση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, σε εύρος έως 25 mm, με απόλυτη ακρίβεια. Η κλίση και η γωνία των προεκτάσεων ρυθμίζονται από 10° έως 30°, σε προκαθορισμένα βήματα των 5°. Τα μαξιλαράκια στήριξης των αγκώνων μετακινούνται ανά 11,25 mm, με συνολικό εύρος 67,5 mm μεταξύ των δύο ακραίων θέσεων.

Τέλος, με αποστάτες και τις βάσεις για τα παγούρια μπορούν να προστεθούν έως 45 mm ύψους. Επιπλέον ανύψωση 15 mm είναι δυνατή χάρη σε έναν ειδικό αεροδυναμικό αποστάτη.

Το Bolide F-TR διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, καθώς και σε κιτ πλαισίου, με τις ακόλουθες προδιαγραφές και τον αντίστοιχο εξοπλισμό:

Μοντέλο	Ανθρακόνημα	Χρώμα πλαισίου	Μετάδοση	Τροχοί	Σέλα
Bolide F-TR9	AeroMatrix Superlight	Aero Flame	SRAM Red AXS PM	Princeton Mach 7580 II	Selle Italia TI 316 SuperFlow 3D
Bolide F-TR7	AeroMatrix Superlight	Ice Velocity Aero Flame	SRAM Force AXS	Most Ultra Fast 60	Most
Bolide F-TR5	AeroMatrix Performance	Shadow Velocity	SRAM Rival AXS	Most Fast 45	Most
Κιτ πλαισίου Bolide F-TR9	AeroMatrix Superlight	Ice Velocity Aero Flame	-	-	-

Όσο για τις τιμές, η Pinarello δεν έχει δημοσιοποιήσει ακόμη τον τιμοκατάλογό της. Προς το παρόν γνωρίζουμε μόνο ότι το μοντέλο F-TR5 θα κοστίζει περίπου 7.700 ευρώ.