A Trek bemutatja karbon Domane országúti kerékpárjának ötödik generációját

Az amerikai TREK ma mutatja be a karbon Domane ötödik generációját. Az új modell könnyebb, letisztultabb, és továbbra is a hosszú tekerésekre készült. A Trek ezzel visszatérne az országúti kerékpározás alapjaihoz, miközben megőrzi azokat a hosszútávú komfortot és sokoldalúságot kínáló tulajdonságokat, amelyek sikerre vitték a Domane-t.

A Trek bemutatja a Domane új generációját, amely a márka endurance országúti kerékpárjainak egyik ikonikus modellje. Az ötödik generációhoz az amerikai gyártó könnyebb karbonvázat, letisztultabb vonalakat és olyan konstrukciót választott, amely a sebességet, a kényelmet, a stabilitást és a sokoldalúságot egyesíti.

Az új Domane így klasszikusabb irányba viszi vissza az országúti kerékpár karakterét: a fölösleges részletektől megtisztított dizájn a modern karbontechnológiával és a nagyobb térfogatú gumik kompatibilitásával párosul, ahogy azt a jelenlegi trendek diktálják. Így a tökéletes aszfaltút mellett a rosszabb állapotú szakaszok sem jelentenek akadályt.

A tömegcsökkentés az új generáció egyik legfontosabb erőssége. Azonos kategóriájú vázzal összevetve a Domane SLR Gen 5 305 grammal könnyebb az előző generációnál, amihez többek között az optimalizált konstrukció és az OCLV karbon használata járul hozzá. A gyártó szerint a legkönnyebb összeállításban az új modell tömege körülbelül 950 grammal kisebb az előző generáció legkönnyebb építésénél.

Modern kerékpár, határozottan klasszikus karakterrel

A Trek a Domane lényegére összpontosított: könnyű vázra, kényelmes menettulajdonságokra, magabiztos úttartásra és visszafogott megjelenésre.

Az eredmény megőrizte a Domane DNS-ét, miközben karcsúbb és letisztultabb sziluettet kapott. A kifejezetten országúti kerékpáros megjelenéshez a mai elvárásoknak megfelelő kompatibilitás társul.

Kényelem a hatékonyság feláldozása nélkül

Az ötödik generációval a Trek elhagyja az IsoSpeed rendszert, de állítása szerint a Domane-tól elvárható komfortszint megmarad. Ezt többek között a karbonváz sajátos kialakítása, a nagyobb térfogatú gumik és az út egyenetlenségeit kiszűrő, új nyeregcső biztosítja.

Az ajánlott gumikkal a rezgéscsillapítás teljesítménye a gyártó Vibrational Energy névre keresztelt mérési protokollja szerint így kevesebb mint 5 százalékkal marad el az előző generációétól.

Az új nyeregcső függőleges irányban hajlik, így elnyeli a rezgéseket és az útfelület kisebb egyenetlenségeit. A cél a hosszú távú komfort javítása, hogy a kerékpáros órákon át könnyebben fenntarthassa a terhelést.

Elöl a Trek új, megemelt kormányt is bevezet, amely 20 mm-rel magasabb. Ennek köszönhetően kissé egyenesebb testhelyzetben tekerhetünk anélkül, hogy a kerékpár eleje látványosan vaskosabbá válna.

Egész napra, mindenféle útra

A Domane a használható terepek körét is kiszélesíti. A váz immár akár 40 mm széles gumikat is fogad, ami nagyobb légkamrát, ezáltal jobb komfortot, tapadást és stabilitást kínál. A modell így ugyanúgy alkalmas hosszú aszfaltos tekerésekre, mint rosszabb minőségű utakra vagy könnyebb gravel szakaszokra.

A kerékpár továbbra is a Trek Road Endurance geometriáját használja: a kissé magasabb pozíció és a geometria nagy sebességnél a stabilitást, a nyeregben töltött órák során pedig a kényelmet helyezi előtérbe.

A beépített rögzítési pontoknak köszönhetően felsőcsőtáska, váztáska vagy nyeregvázoldali táska, illetve sárvédő is könnyen felszerelhető. A Domane így elég sokoldalú ahhoz, hogy hosszú tekeréseken, nehéz időjárási körülmények között vagy az eredetileg tervezett útvonaltól letérő kalandokon is helytálljon.

Egyszerűsített karbonmodell-kínálat

Az új generációval a Trek két felszereltségi szint köré építi fel karbon Domane családját:

A Domane SL jelenti a belépőt a márka endurance karbontechnológiájába, ára a bejelentés szerint nagyjából 2499 eurótól indul.
Fölötte helyezkedik el a Domane SLR, amely a csúcsmodellt képviseli exkluzívabb építésekkel, magasabb szintű kidolgozással és a Project One személyre szabási lehetőségeivel. A kerékpárosok az alkatrészektől a fényezésig minden részletében egyedivé tehetik Domane-jukat. Választhatnak különösen könnyű vagy inkább aerodinamikus összeállítást, valamint többféle felületet a mattól a metálfényezésig. A kormány szélessége, a hajtókarok hossza és számos további paraméter is felár nélkül személyre szabható.