Mundiais de Triatlo IRONMAN 70.3 2026 em Nice: que percurso espera os triatletas?

Nice está habituada a estas grandes batalhas mundiais. Na sua longa história de amor com o triatlo, a prova, criada pela agência de marketing desportivo IMG-McCormack como rival europeia do mítico triatlo do Havai, já recebeu por cinco vezes, entre 1994 e 2004, os Campeonatos do Mundo de Triatlo de Longa Distância, sob a égide da federação internacional de triatlo.

© Robert Palomba / IRONMAN

Depois de passar a integrar o circuito IRONMAN em 2005, a prova recebeu os Campeonatos do Mundo IRONMAN 70.3 em 2019, os Campeonatos do Mundo IRONMAN femininos em 2024 e também os Campeonatos do Mundo IRONMAN masculinos em 2023 e 2025.

A história prossegue, portanto, nos próximos 12 e 13 de setembro, com os Campeonatos do Mundo IRONMAN 70.3 masculinos e femininos.

3000 mulheres (um número recorde num Campeonato do Mundo) vão competir no sábado, 12 de setembro, seguidas por 3500 homens no domingo, 13 de setembro, num percurso conhecido pela exigência e que terá alguns ajustes nesta edição, sobretudo para tornar mais fluida a passagem dos triatletas pelas zonas de transição.

Amadores e atletas de Elite terão a mesma partida, em vagas sucessivas. Primeiro arrancam os atletas de Elite, depois os grupos de idade, distribuídos por vagas de acordo com as diferentes categorias etárias.

A natação, com 1900 m, será disputada nas águas translúcidas do Mediterrâneo, com partida na praia das Ponchettes, junto ao Quai des États-Unis. Os triatletas seguirão as boias que delimitam o percurso e nadarão primeiro até à altura da famosa escultura #ILOVENICE. Depois, por uma longa reta de 600 m, regressam ao local de partida, correm para a primeira transição, tiram o fato de neoprene e saltam para a bicicleta.

Os triatletas terão 1h10 no máximo para completar a distância. Caso contrário, não poderão prosseguir na prova.

O percurso de bicicleta leva os triatletas por uma volta de 90 km e 1244 m de desnível positivo pelo interior de Nice, bastante ondulado, sobretudo na primeira metade. A subida do Col de Vence, pouco depois do quilómetro 30, será a principal dificuldade, acompanhada por ascensões mais moderadas até pequenas aldeias do interior, como Coursegoules e Bézaudun-les-Alpes. A segunda metade será muito mais rápida e rolante, com tendência descendente em direção a Carros e depois à planície do Var. A zona de transição ficará, como novidade, junto ao porto de Nice, onde os triatletas irão iniciar o segmento de corrida.

© ActivImages

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© Jan Hetfleisch/ IRONMAN

Os triatletas terão 5h45 para completar a natação, fazer a primeira transição e terminar o percurso de bicicleta. Depois desse limite, serão desclassificados. Haverá controlos horários intermédios no topo do Col de Vence (km 36,3), às 13h10, e em Saint-Laurent-du-Var (km 79,3), às 15h05. Quem ultrapassar estes limites não poderá continuar em prova.

A parte final deste percurso de três segmentos terá lugar, como habitualmente, na Promenade des Anglais, com duas idas e voltas. Antes disso, será preciso deixar o porto por um troço ligeiramente ascendente para voltar à avenida. Esta reta interminável, com cerca de 5 quilómetros, pode ter duas faces: tanto pode ser uma fonte de motivação, ao avistar ao longe os concorrentes que ainda é possível ultrapassar, como transformar-se num tormento sem fim, sobretudo quando o sol aperta, algo frequente em Nice. Mas o entusiasmo do público, que se concentra em força neste último troço, será um apoio precioso para levar os candidatos ao título de finisher até ao limite do esforço.

Os atletas ainda em prova terão de terminar em menos de 8h30. Haverá um controlo horário antes do início da segunda volta da corrida, que deverá ser alcançado antes das 17h05.