Matériel vélo : CADEX, GIANT et LIV dévoilent leurs nouveautés de l’été

LB
Par Luc Beurnaux

Publié le lun. 24 août 2026

Mis à jour le lun. 24 août 2026

Matériel vélo : CADEX, GIANT et LIV dévoilent leurs nouveautés de l’été
© Jose Mandojana/Cadex

Le fabricant Taiwanais GIANT a annoncé plusieurs nouveautés durant l’été. Une première chez sa marque de composant haut de gamme CADEX, avec un nouveau cockpit Aero, qui intéressera les triathlètes. Et de nouvelles chaussures de vélo de route, dans sa propre marque, et chez LIV, la gamme féminine de la marque….

Cockpit intégré CADEX Aero

Le nouveau cockpit intégré CADEX Aero associe une construction monobloc en carbone, une géométrie orientée vers l’avant et des parties hautes à faible traînée. Avec seulement 255 g en 400 × 110 mm, soit 70 g de moins que la génération précédente, ce nouveau cockpit place le cycliste dans une position plus étroite, plus efficace et naturellement maîtrisée. D’où un gain de vitesse escompté.

© Cadex

Ce nouveau cockpit a été conçu pour transformer l’effort en vitesse avec davantage d’efficacité, de précision et de confort. Sa nouvelle géométrie combine une partie haute aplanie et un léger V créant un « front sweep » (l'inclinaison ou la courbure d'un guidon de vélo vers l'avant) de 6,5°. Le poste de pilotage réduit ainsi la surface frontale tout en plaçant naturellement les mains et les poignets. Il favorise une position basse, engagée et aérodynamique.

Réalisée sans aucun point de collage, sa construction monobloc en carbone T800/T1100 élimine les jonctions et l’excès de matière propres aux assemblages traditionnels.

Le résultat : Une rigidité supérieure, un transfert de puissance direct et un gain de 70 g face au modèle précédent, sans sacrifier la maîtrise lorsque la route bascule ou que la vitesse monte.

La partie « cintre » est moulée en une seule pièce. Cette architecture continue limite les déformations qui dissipent l’énergie et délivre la réponse immédiate attendue lors d’une relance, d’une attaque ou d’un sprint. La stratification carbone renforcée de haute précision CADEX positionne les fibres à haute résistance uniquement là où elles sont nécessaires, pour obtenir une structure légère, rigide et résistante.

LES POINTS CLÉS

Ergonomie orientée vers l’avant, pour une position plus étroite et plus aérodynamique.

Parties hautes aérodynamiques redessinées : Leur profil à faible traînée fend efficacement le flux d’air tout en conservant une prise en main rassurante.

Construction monobloc : Le cintre en carbone T800/T1100 est moulé en une seule pièce, sans point de collage, afin de limiter poids, matière et déformations.

Poids réduit : 70 g gagnés par rapport à la génération précédente ; 255 g en version 400 × 110 mm.

Géométrie de compétition : L’écartement réduit entre les cocottes placent naturellement les mains dans une position performante.

Support de compteur réglable : Fourni avec le cockpit, il s’intègre sous le cintre et offre une plage d’inclinaison de 2,5° à 17,5°.

Poids : 255 g

Prix : 699 euros

Les nouvelles chaussures de route LIV et GIANT

  • GIANT Surge Pro

Le support de voûte plantaire 3D associe la structure de la semelle, la construction enveloppante EvoWrap et des semelles internes EPS ajustables. Deux molettes BOA® Li2 offrent des zones de micro-ajustement indépendantes, tandis qu’une plateforme élargie et une zone des orteils plus généreuse stabilisent le pied et limitent les points de pression.

© Giant

GIANT élargit l’accessibilité de la performance avec une plateforme adaptée à de nombreuses morphologies : la Surge Pro existe notamment en largeurs standard D et large W sur certaines pointures. Privilégie rigidité, légèreté et transfert de puissance immédiat, avec une fixation 3 trous et une compatibilité SRM Power Direct.

© Giant

CARACTERISTIQUES :

Semelle : Carbone Wet Layup

Fixation : 3 trous + SRM Power Direct

Poids : 265 g en 43

Pointures : 40–47 ; large W du 42 au 45

Coloris : Blanc, noir, Dusty Blue

Prix : 399€

  • LIV Macha Pro

Liv applique son approche dédiée aux femmes avec une forme issue de recherches ergonomiques et de scans 3D des pieds : talon plus étroit, avant-pied au volume réduit et espace accru pour les orteils. Elle associe rigidité, légèreté et précision pour les efforts sur route les plus intenses.

© Liv

CARACTERISTIQUES :

Semelle : Carbone Wet Layup

Fixation : 3 vis + SRM Power Direct

Poids : 230 g en 39

Pointures : 36–42 ; largeur standard D

Coloris : Blanc mat, noir mat

Prix : 399€