A Pinarello bemutatta új Bolide F-TR triatlonkerékpárját, amelyet a teljesítményre terveztek

A Pinarello bemutatta új Bolide F-TR triatlonkerékpárját, amelyet a teljesítményre terveztek
© Pinarello

Az olasz kerékpárgyártó Pinarello a legutóbbi IRONMAN Hawaii alkalmával mutatta be új triatlonmodelljét, a Bolide F-TR-t. A bringa az aerodinamikai tökéletesség legmagasabb szintjét képviseli. Kifejezetten az élvonalbeli sportolók igényeire fejlesztették, de a minőségi felszerelés szerelmesei is örömmel nézik majd. Triatlonban pedig akad belőlük bőven.

A Pinarello csapatának több világszínvonalú triatlonistájával szoros együttműködésben fejlesztett kerékpárt a verseny közbeni testhelyzetük követelményeihez igazították. Célja, hogy finomhangolja és optimalizálja a triatlonista pozícióját, különösen aerodinamikai szempontból. Mindezt a fáradás mérséklése, a hatékonyság javítása és a hosszú távokon elérhető magas sebesség fenntartása érdekében.

A Bolide F-TR 2027 januárjától lesz megvásárolható. A kerékpárt több profi triatlonista is eredményesen használta a legutóbbi IRONMAN-világbajnokságon Konában, köztük az olasz Gregory Barnaby (negyedik helyezett), a holland Youri Keulen (kilencedik), az ausztrál Cameron Wurf (tizenkettedik), valamint a német Jan Stratmann (tizenötödik). Gregory Barnaby ráadásul ezzel a modellel teljesítette a leggyorsabb kerékpáros szakaszt Hawaiin: 4 óra 11 perc 23 másodperc alatt.

Csúcstechnológiás karbonkonstrukció a maximális teljesítményért

A Bolide F-TR a területén etalonnak számító Torayca karbontechnológiájára épül. A szénszálas rétegrendet két, kifejezetten triatlonra fejlesztett változatban kínálják, eltérő teljesítménycélokhoz igazítva. Az AeroMatrix Superlight prémium karbonfelépítés optimalizált merevség-tömeg arányt kínál a Bolide F-TR 9 és a Bolide F-TR 7 modelleken. Az AeroMatrix Performance fejlett karbonrétegrendje a merevség eloszlását és a hosszú távokon jelentkező rezgések elnyelését hangolja össze. Ez a megoldás a Bolide F-TR 5-ön kapott helyet.

Aerodinamikai újítások minden részletben, a komfort feláldozása nélkül

Több évtizedes aerodinamikai tapasztalatára építve a Bolide F-TR számos jelentős műszaki fejlesztést vonultat fel, amelyek összességében csökkentik a légellenállást. Ezek közé tartozik az Aero Knods villa, amely mérsékli a turbulenciát és egyenletesebbé teszi a légáramlást.

A Aero Knods nyeregszár az AirStream technológiából merített, bordázott profilt kapott. Ez a kialakítás javítja a légáramlást, miközben csökkenti a turbulenciát és a pedálozás közben mozgó lábak által keltett légellenállást.

© Pinarello
© Pinarello

A nyeregszár-rendszer szintén az aerodinamikai követelményekhez igazodik. A kétféle beállítási lehetőség szélesebb illesztési tartományt kínál, miközben könnyebb és aerodinamikusabb megoldást jelent a hagyományos, változtatható beállítású rendszereknél.

A 25 mm-rel hosszabb reach-csel kialakított Forward Position geometria az előretolt kerékpáros pozíció követelményeire válaszol. Segítségével a sportolók megtalálhatják ideális testhelyzetüket, és tovább javíthatják aerodinamikai hatékonyságukat.

A váz sokoldalú kerékabroncs-helyet kínál, így akár 30 mm széles gumik is felszerelhetők. Ez javítja a komfortot országúton, és rosszabb minőségű burkolaton, kanyarban is nagyobb magabiztosságot ad.

Finoman, széles tartományban állítható kokpit

A TR Bar kormányból és az Olympic Extension Bar könyöklőből álló kokpit szériatartozék mind a komplett kerékpáron, mind a külön megvásárolható vázszetten. A rendszer kerékpáros komputer és akár két kulacs rögzítésére is alkalmas, az ergonómia romlása nélkül.

A könyöklők csúszómechanizmusa folyamatos, pontos állítást tesz lehetővé előre és hátra, legfeljebb 25 mm-es tartományban. A könyöklők dőlése és szöge 10° és 30° között állítható, 5°-os lépésekben. A kartámaszok 11,25 mm-es lépésekben mozgathatók, az elöl és hátul elérhető végpontok között összesen 67,5 mm-es tartományban.

Távtartókkal és a kulacstartók konzoljaival akár további 45 mm-rel is növelhető a magasság. Egy speciális, profilozott távtartó további 15 mm-es emelést tesz lehetővé.

A Bolide F-TR három komplett változatban, valamint vázszettként készül. A specifikációk és a felszereltség a következő:

Modell

Karbon

Vázszín

Hajtás

Kerekek

Nyereg

Bolide F-TR9

AeroMatrix Superlight

Aero Flame

SRAM Red AXS PM

Princeton Mach 7580 II

Selle Italia TI 316 SuperFlow 3D

Bolide F-TR7

AeroMatrix Superlight

Ice Velocity Aero Flame

SRAM Force AXS

Most Ultra Fast 60

Most

Bolide F-TR5

AeroMatrix Performance

Shadow Velocity

SRAM Rival AXS

Most Fast 45

Most

Bolide F-TR9 vázszett

AeroMatrix Superlight

Ice Velocity Aero Flame

-

-

-

Az árakról a Pinarello egyelőre nem közölt részletes információkat. Jelenleg annyit tudunk, hogy az F-TR5 modell ára körülbelül 7700 euró lesz.