Fietsmateriaal: CADEX, GIANT en LIV onthullen hun zomernieuws

LB
Door Luc Beurnaux

Gepubliceerd op wo 9 september 2026

Bijgewerkt op wo 9 september 2026

Fietsmateriaal: CADEX, GIANT en LIV onthullen hun zomernieuws
© Jose Mandojana/Cadex

De Taiwanese fabrikant GIANT kwam deze zomer met meerdere vernieuwingen. CADEX, het high-end componentenmerk van de groep, presenteert zijn eerste nieuwe Aero-cockpit, interessant voor triatleten. Daarnaast zijn er nieuwe racefietsschoenen van GIANT en LIV, het damesmerk van de fabrikant.

Geïntegreerde CADEX Aero-cockpit

De nieuwe geïntegreerde CADEX Aero-cockpit combineert een monocoque carbonconstructie met een naar voren gerichte geometrie en aerodynamische bovenbochten. Met een gewicht van slechts 255 gram in de maat 400 × 110 mm, 70 gram minder dan de vorige generatie, brengt deze cockpit de fietser in een smallere, efficiëntere en vanzelfsprekender gecontroleerde houding. Dat moet de snelheid ten goede komen.

© Cadex

Deze nieuwe cockpit is ontwikkeld om inspanning efficiënter, preciezer en comfortabeler in snelheid om te zetten. De nieuwe geometrie combineert een afgeplatte bovenbocht met een lichte V-vorm, die een «front sweep» van 6,5° creëert, de helling of kromming van een fietsstuur naar voren. Zo verkleint de cockpit het frontale oppervlak en komen handen en polsen vanzelf in een natuurlijke positie te staan. Dat bevordert een lage, actieve en aerodynamische houding.

De cockpit is volledig zonder lijmverbindingen gemaakt. De monocoqueconstructie van T800/T1100-carbon elimineert de verbindingen en overtollige materiaallagen die bij traditionele assemblages horen.

Het resultaat: meer stijfheid, een directe krachtoverbrenging en 70 gram gewichtsbesparing ten opzichte van het vorige model, zonder aan controle in te boeten wanneer de weg omhoog loopt of de snelheid oploopt.

Het stuurdeel is uit één stuk gevormd. Deze doorlopende constructie beperkt vervormingen die energie absorberen en zorgt voor de directe respons die je verwacht bij een versnelling, aanval of sprint. Dankzij de uiterst precieze, versterkte CADEX-carbonlaminering worden de sterke vezels alleen ingezet waar ze nodig zijn. Zo ontstaat een lichte, stijve en duurzame structuur.

DE BELANGRIJKSTE PUNTEN

Naar voren gerichte ergonomie, voor een smallere en aerodynamischere houding.

Herwerkte aerodynamische bovenbochten: het lageweerstandsprofiel snijdt efficiënt door de luchtstroom en behoudt tegelijk een vertrouwde grip.

Monocoqueconstructie: het T800/T1100-carbonstuur wordt uit één stuk gevormd, zonder lijmverbindingen, om gewicht, materiaalgebruik en vervormingen te beperken.

Laag gewicht: 70 gram minder dan de vorige generatie; 255 gram in de uitvoering 400 × 110 mm.

Wedstrijdgeometrie: de kleinere afstand tussen de remgrepen brengt de handen vanzelf in een efficiënte positie.

Verstelbare fietscomputerhouder: de houder wordt meegeleverd met de cockpit, zit onder het stuur en biedt een verstelbereik van 2,5° tot 17,5°.

Gewicht : 255 gram

Prijs: 699 euro

De nieuwe raceschoenen van LIV en GIANT

  • GIANT Surge Pro

De 3D-gewelfondersteuning combineert de zoolconstructie met de omsluitende EvoWrap-bouw en verstelbare EPS-binnenzolen. Twee BOA® Li2-draaiknoppen bieden onafhankelijke microverstelling per zone, terwijl een breder platform en een ruimere teenbox de voet stabiliseren en drukpunten beperken.

© Giant

GIANT maakt performance toegankelijker met een platform dat geschikt is voor uiteenlopende voetvormen. De Surge Pro is bij bepaalde maten verkrijgbaar in de standaardbreedte D en de brede uitvoering W. De schoen kiest voor stijfheid, een laag gewicht en directe krachtoverbrenging, met een 3-gaatsbevestiging en compatibiliteit met SRM Power Direct.

© Giant

KENMERKEN:

Zool: Carbon Wet Layup

Bevestiging: 3-gaats + SRM Power Direct

Gewicht: 265 gram in maat 43

Maten: 40–47; brede W van 42 tot en met 45

Kleuren: wit, zwart, Dusty Blue

Prijs : €399

  • LIV Macha Pro

LIV past zijn speciaal op vrouwen gerichte aanpak toe met een pasvorm die is gebaseerd op ergonomisch onderzoek en 3D-scans van voeten: een smallere hiel, een lager volume rond de voorvoet en extra ruimte voor de tenen. De schoen combineert stijfheid, een laag gewicht en precisie voor de zwaarste inspanningen op de weg.

© Liv

KENMERKEN:

Zool: Carbon Wet Layup

Bevestiging: 3-gaats + SRM Power Direct

Gewicht: 230 gram in maat 39

Maten: 36–42; standaardbreedte D

Kleuren: mat wit, mat zwart

Prijs: €399